Междупутные (МПЛ) и междушпальные (МШЛ) лотки в Санкт-Петербурге

Бетонные междупутные (МПЛ) и междушпальные (МШЛ) лотки являются необходимыми компонентами для строительства железнодорожных путей. Лотки МПЛ предназначены для размещения между двумя параллельными рельсами, обеспечивая устойчивость и поддержку пути. Блоки МШЛ укладываются между двумя шпалами, обеспечивая надежное и безопасное соединение между ними. Оба типа лотков изготавливаются нашим заводом из высококачественного бетона, обеспечивая долговечность и прочность. Они просты в установке и обслуживании, что делает их идеальным выбором для любого проекта строительства железной дороги. Благодаря превосходному качеству и надежной работе эти железобетонные лотки обеспечат безопасность и сохранность ваших железнодорожных путей на долгие годы.

Характеристика и область применения междупутных (МПЛ) и междушпальных (МШЛ) лотков.

Различают междушпальные лотки и междупутные. Их отличия сводятся к различию в массогабаритных характеристиках. Междупутные и междушпальные лотки имеют постоянную толщину у основания, что позволяет равномерно распределить вес лотка на подстилающий грунт и/или песчано-гравийную подстилку. Борта лотка постепенно утончаются снизу вверх, что гарантирует равномерность. Кроме того, стенки лотка перфорированы, чтобы дополнительная вода быстро отводилась, когда она достигает определенной высоты в лотке. Скорость дренажа увеличивается с увеличением объема поступающей в лоток воды. Сфера использования этого вида бетонных изделий включает:

• устройство дренажа вдоль железнодорожных путей;
• обеспечение водоотвода вокруг зданий и сооружений (перронов, платформ и т.д.);
• организация поперечного водоотвода от шпал;

Если Вы хотите купить нашу продукцию или у Вас есть вопросы по поводу стоимости, акциях и условиях доставки - оставьте заявку, и наши специалисты свяжутся с Вами, чтобы помочь в выборе и покупке подходящих ЖБИ для вашего проекта по выгодной цене.